□大河报·豫视频记者 祁驿 耿子腾 史歌 解元利 洪伊皖按天配资网之家
2025年上半年河南车市激战收官,新能源国产品牌强势主导格局。比亚迪以近11.4万辆的绝对优势领跑市场,展现出深厚用户基础;新势力中,吉利银河和小米汽车凭借高达802.1%、628.8%的惊人同比增速,成为最耀眼明星;奇瑞、零跑等品牌同样涨势喜人。德系品牌表现分化,上汽大众稳中有进,一汽-大众则出现下滑。豪华品牌遭遇罕见“滑铁卢”,奥迪、宝马、凯迪拉克等均现两位数跌幅。日系阵营分化明显,丰田“两田”逆势增长,本田“双田”则大幅滑坡。整体而言,精准契合河南消费者需求的新能源车型,正推动市场格局加速重构。
国产品牌集体狂飙,新能源新势力表现尤为亮眼
从上半年累计销量来看,前10名的品牌依次为比亚迪、五菱、吉利银河、上汽大众、吉利、一汽-大众、奇瑞、长安、广汽丰田和长安启源。
比亚迪以113938台的销量一马当先,其在新能源领域的深耕细作有目共睹。在河南,比亚迪的新能源车型随处可见,无论是城市的大街小巷还是乡村道路上,都能看到比亚迪汽车的身影。许多河南消费者表示,比亚迪汽车不仅外观时尚,而且续航能力强,性价比高,是家庭购车的不错选择。
上半年累计同比增长高达802.1%的吉利银河,无疑是车市中最为耀眼的新星之一。吉利作为国内知名的汽车品牌,在多年的技术积累和市场沉淀后,推出吉利银河这一全新高端新能源品牌,可谓是厚积薄发。
小米以628.8%的上半年累计同比增长成绩惊艳车市。作为科技界的巨头,小米跨界进入汽车领域,自带强大的品牌影响力和庞大的粉丝群体。
奇瑞风云年度累计同比增长190.1%,成为奇瑞品牌家族中一颗冉冉升起的新星。奇瑞作为国内老牌汽车制造商,在技术研发和品质把控方面有着深厚的底蕴。奇瑞风云的推出,是奇瑞在品牌向上和产品创新方面的一次重要尝试。
零跑汽车上半年销量11806台,同比增长120.3%;奔腾汽车销量8301台,同比增长195.0%;红旗汽车半年销量11262台,同比增长54.6%;方程豹汽车销量3412台,同比增长345.4%;ARCFOX极狐销量2933台,同比增长205.2%。这些国产品牌的共同特点就是推出了更符合河南消费者需求的新车型,以新消费体验带来了全新的增长。
合资与豪华阵营分化加剧,谁转型快河南人欢迎谁德系品牌中,上汽大众表现稳定,半年度累计销量达到41470台,同比增长0.077。在河南市场,上汽大众一直有着良好的口碑和广泛的用户基础。像帕萨特、朗逸等车型长期以来都是河南消费者的热门选择。一位在新乡工作的公务员王先生说:“上汽大众的车质量可靠,品牌知名度高,开出去有面子,而且维修保养网点多,很方便。” 但曾经在河南车市乃至全国市场都占据重要地位的一汽-大众,此次半年度累计销量出现下滑,同比下降3.1%。
曾经在车市中光芒万丈的豪华阵营,在此次半年度销量统计中遭遇了全面失速的困境,让人大跌眼镜。奥迪下滑12.7%,宝马上半年度累计同比下滑16.1%,凯迪拉克下滑20.4%,沃尔沃更是下滑25.6%,无一幸免地陷入销量下跌的泥沼。即便奔驰表现相对较好,也下跌了10%。
合资品牌中的别克表现亮眼,半年度累计销量14699 台,同比增长17.6%。别克在河南市场通过不断推出新车型和优化服务,逐渐赢得了消费者的认可。南阳的消费者赵先生说:“别克的车内饰豪华,舒适性好,价格也比较合理,我换车的时候就选择了别克。”
日系品牌则呈现出明显的分化态势。广汽本田与东风本田均出现灾难性滑坡,销量分别缩水41.5%和26.3%,一些老本田车主表示,虽然本田的品质依然可靠,但在外观设计和科技配置方面已经有些跟不上时代的步伐。而丰田依旧在增长,广汽丰田销量1.6万台微增7.6%,一汽丰田1.3万台大涨24.5%,丰田凭借其稳定的质量和良好的燃油经济性,在河南市场依然受到消费者的青睐。安阳消费者刘女士说:“丰田车省油、耐造,维修成本低,今年的新车智能化也提高不少。”东风日产销量1.2万台,虽跌10.4%,但颓势较年初已大幅收窄,复苏迹象显现,以N7为代表的新车型的推出吸引了不少年轻消费者的目光。
车轮滚滚按天配资网之家,向新而行。当河南以全国第五的销量基底托举新能源狂澜,其意义已远超市场更迭:这是一场由技术革命、政策前瞻与消费觉醒共同驱动的产业跃迁,更是内陆省份抢占新质生产力的生动范本。未来,随着高阶智驾普及与插混技术混战深入,“车轮上的新河南”必将以更澎湃的引擎,驶向全球新能源汽车产业的星辰大海。
富华优配提示:文章来自网络,不代表本站观点。